Строительство станции метро «Нижняя Масловка» будет окончено в следующем 2018 г.

Подробности: Категория: Новости; Обновлено: 23 Январь 2017; Создано: 23 Январь 2017; Просмотров: 846

Мэр столицы Сергей Собянин провел инспекцию метростроительных работ станции «Нижняя Масловка», пишет районная газета «Вестник Бабушкинского района».

Строительство станции «Нижняя Масловка», расположенной между станцией «Петровский парк» и многообещающей станцией «Шереметьевская», началось в марте 2012 г.

Собянин сказал, что данную станцию строят закрытым методом на глубине приблизительно 65 метров.

— Вы видите, что работы ведутся тут в непростых геологических условиях, — подчеркнул Собянин. Я надеюсь, до конца года завершится проходка тоннеля, а все основные работы — до сентября 2016-го. Основные строительные работы должны быть завершены осенью будущего года. Сергей Собянин подчеркнул, что в данный момент строится очень важный участок. Строительные работы ведутся на глубине 65 метров закрытым буровзрывным методом.

В полутемных подземных тоннелях кипит работа — через звук проходческих комбайнов слышу, что тут строители даже находят породу, возраст появления которой около 300 млн лет назад до нашей эры. По его словам, через узел будут проходить «громадный поток» — около 300 000 пассажиров в сутки, поэтому строительство узла — «большая разгрузка для линий метро и наземного транспорта». В общем, как подчеркнул руководитель города, этот участок 3-го пересадочного контура особо важен. На этом узле будут проходить триста тыс. пассажиров в сутки. Ожидаемый пассажиропоток «Нижней Масловки» на период запуска составит приблизительно порядка 210 тыс. пассажиров в сутки. Также станция будет иметь выход к Савеловскому вокзалу, к улицам Бутырская и Нижняя Масловка. Станция заложена под площадью Бутырской Заставы (Савеловского вокзала).

Невзирая на сложные условия работы, запуск станции назначен на 2018 года, объявил Собянин. Уже завершены левый и правый тоннели. Продолжается сооружение среднего станционного тоннеля, наклонного хода № 1 и основных конструкций для размещения блока технических помещений (БТП).

Отметим, что данная станция размещена на участке ТПК между станциями «Петровский парк» и многообещающей станцией «Шереметьевская».

Все это даст возможность городу значительно улучшить обслуживание социальным транспортом служащих и гостей ММДЦ «Москва-Сити». На этом объекте будут пересекаться две линии метро, наземный городской транспорт и железные дороги.