Станция метро «Ломоносовский проспект» сделает лучше транспортную доступность МГУ

Подробности: Категория: Новости; Обновлено: 05 Апрель 2016; Создано: 05 Апрель 2016; Просмотров: 1130

Как подчеркнул мэр Москвы Сергей Собянин, строительство Солнцевской линии метрополитена относится к числу более значимых проектов по транспортному строительству в столице. Было обозначено, что Калининско-Солнцевская ветка Московского метрополитена будет самой длинной веткой из всех существующих, она протянется орт станции «Деловой центр» до станции «Рассказовка». Сегодня Сергей Собянин побывал на втором пусковом комплексе, который содержит в себе линию протяженностью 7,5 км и объявил, что работы на станции «Ломоносовский проспект» находятся в завершающей стадии, как и остальные строящиеся объекты по этому направлению.

Протяженность нового участка дороги составит приблизительно 7,25 км. cейчас завершена проходка тоннелей от станции «Ломоносовский проспект» в сторону станций «Раменки» и «Парк Победы». Он сказал, что на «Минской» работы выполнены на 40%, на «Ломоносовском проспекте» осталось совсем немного, по «Раменкам» тоже можно говорить о высокой степени готовности. Остальные все работы выполнены.

Сейчас в этом районе строится три станции московского метро: «Минская», «Ломоносовский проспект» и «Раменки». 3-м этапом станет строительство четырех станций между «Раменками» и «Солнцево», а на четвёртом этапе метро будет продлено до «Рассказовки». На колоннах новейшей станции появятся яркие синии акценты в виде пересекающихся цифр, как символа четких наук.

Новая станция «Ломоносовский проспект» откроется на пересечении Ломоносовского и Мичуринского проспектов. Сергей Собянин осмотрел процесс работ, посетив станцию «Ломоносовский проспект». Ее планируют закончить в 2016-ом году. И помимо этого, сделает доступней главное высшее учебное заведение страны — Московский государственный институт имени Ломоносова. Станция будет предусмотрена удобная навигация для маломобильных жителей - лифты, инфоматы, высококонтрастные указатели. Ввод новых станций метрополитена даст возможность снизить интенсивность движения транспорта на городских магистралях, что также позитивно отразится на экологической ситуации на западном направлении.